Finanzielle Situation der Züri Garage AG

Fakten

Züri Garage AG ist seit 2013 im Automobilhandel und Fahrzeugreparatur aktiv. Das Unternehmen in Zürich beschäftigt ca. 10 Mitarbeiter. Der Firmenzweck umfasst Reparaturen, Fahrzeughandel, Leasing, Import/Export und Autoentsorgung. Die letzte Handelsregisteränderung erfolgte 2020. Finanzdaten wie Umsatzzahlen oder Liquidität sind nicht öffentlich zugänglich.

Einordnung

Für kleinere Unternehmen wie die Züri Garage AG ist eine fehlende Finanzberichterstattung typisch, was Informationslücken bei potenziellen Partnern und Kreditgebern verursacht. Größere Unternehmen müssen Finanzdaten offenlegen, bei kleineren Gesellschaften kann die finanzielle Lage jedoch opak bleiben. Dadurch sind Anfragen zur Bonität oft auf Referenzen und externe Scoring-Systeme angewiesen.

Kreditinstitute benötigen für Kreditanfragen umfassendere Bonitätsprüfungen und erfordern direkte finanzielle Unterlagen. Dies kann Entscheidungen verzögern, auch wenn die Züri Garage AG stabil wirtschaftet. Die Registeränderung von 2020 könnte auf Stabilität oder bevorstehende Anpassungen hindeuten.

Die begrenzte Datenlage bedeutet nicht Unzuverlässigkeit, sondern ist charakteristisch für die Unternehmensform und -größe und führt zu einem erhöhten Informationsbedarf bei Entscheidern.

• Kein öffentlicher Finanzbericht vorhanden.
• Informationslücken bei potenziellen Partnern.
• Verzögerungen bei Kreditanfragen möglich.

Die Züri Garage AG ist im Kfz-Handel- und Reparaturmarkt in Zürich tätig, insbesondere in einem urbanen Umfeld mit wachsender Nachfrage nach Car-Sharing und markenunabhängigen Services. Das Unternehmen bietet umfassende Dienstleistungen wie Fahrzeughandel, Reparaturen, Ersatzteilhandel und Karosseriearbeiten an. Als Partner von Bosch Car Service legt die Züri Garage AG Wert auf Originalteile mit bis zu 24 Monaten Garantie und nutzt digitale Prozesse zur Kostentransparenz. Die Kundenbasis umfasst PKW, Transporter und Oldtimer verschiedener Marken.

Gegründet am 14. November 2013, ist die Züri Garage AG eine Aktiengesellschaft mit Sitz in Zürich. Mohamed Fadel Bouhouch leitet das Unternehmen als Geschäftsführer und Verwaltungsratsmitglied. Die Leitung durch Heinz Adolf und Barbara Dagmar Affolter endete im Jahr 2018. Die Firma beschäftigt 10 Mitarbeiter, jedoch fehlen öffentliche Informationen zu Umsatz und Kapital. Auch über Zweigniederlassungen oder Beteiligungen gibt es keine nachvollziehbaren Angaben.

Das Unternehmen ist stabil in Zürich verankert, mit Potenzial zur Erweiterung auf Car-Sharing-Anwendungen, initiiert durch die 2021 gegründete drive my car AG. Bouhouch leitet auch hier das Team. Der Fokus auf eine breite Geschäftszweckformulierung bietet Flexibilität, birgt jedoch Unklarheiten über die Kernkompetenzen, was eine vertiefte Analyse der wirtschaftlichen Leistungsfähigkeit erforderlich macht.

Trotz Innovationspotenzial durch digitale Erweiterungen und Car-Sharing-Ansätze bleiben entscheidungsrelevante Daten unzureichend, was Alternativüberlegungen von Interessenten begünstigt. Die zurückhaltende Offenlegung ist typisch für etablierte Handwerksbetriebe, jedoch hinderlich bei der Bewertung von Wachstumschancen und Managementwechseln. Unterschiede in der Wahrnehmung basieren nicht auf Qualitäten des Betriebs, sondern auf aktuell verfügbarer, öffentlicher Datenlage, die Interpretationsspielräume in Investitions- und Kooperationsbewertungen bietet.

• Expansion in den Car-Sharing-Markt zeigt wachsendes Potenzial.
• Fehlende Finanzdaten erschweren die Bewertung der wirtschaftlichen Lage.
• Breite Geschäftszweckformulierung bringt Flexibilität und Unklarheiten.

Der Schweizer Automobilsektor befindet sich im Wandel, geprägt durch Elektrifizierung und Car-Sharing-Modelle. Städte wie Zürich verzeichnen einen verschärften Wettbewerb aufgrund begrenzten Raums und strenger Emissionsvorschriften. Große Akteure wie Emil Frey AG dominieren den Markt, während unabhängige Werkstätten umfassende Serviceleistungen bieten. Die Züri Garage AG setzt als Bosch Car Service-Partner auf ein breites Spektrum von Reparaturen bis zur Fahrzeugentsorgung.

Ab 2020 intensivieren sich digitale Prozesse und das Streben nach Nachhaltigkeit. Mohamed Fadel Bouhouch gründete 2021 die drive my car AG, eine Car-Sharing-Plattform, die auf Garage-Erfahrung basiert und Flottenoptimierungen ermöglicht. Der Markt umfasst mehr als 5.000 Garagen, während Mobilitätsdienste gegenüber der klassischen Reparatur an Bedeutung gewinnen. Elektroautos nehmen über 20 % ein, was neue Ladeinfrastrukturen notwendig macht.

Unklarheiten bestehen in Bezug auf Umsatz, Mitarbeiterzahlen und Kapitalstruktur seit 2020, was Partner und Investoren verunsichert. Details zur Car-Sharing-Erweiterung oder Bosch-Partnerschaften bleiben offen, was Entscheidungsfindungen verzögert. Externe Beobachter könnten die traditionelle Garagenausrichtung als robust, aber weniger flexibel ansehen. Drive my car wird als innovativ, jedoch unzureichend dokumentiert wahrgenommen, was zu Entscheidungsverzögerungen führt.

Diese Wahrnehmungen fördern Alternativen wie Emil Frey, was oft zur Vertagung von Kooperationen führt. Die aktuelle öffentliche Datenlage beeinflusst diese Sichtweise stark und verdeutlicht die Kluft zwischen zufälligen Interpretationen und gezielter Marktperzeption.

• Der Automobilsektor in der Schweiz entwickelt sich durch Elektrifizierung und Car-Sharing.
• Unklarheiten bei Daten wie Umsatz und Partnerschaften führen zu Entscheidungsverzögerungen.
• Traditionelle Anbieter gelten als stabil, jedoch wenig anpassungsfähig gegenüber neuen Trends.

Im kompetitiven Zürcher Automobilsektor differenzieren sich Anbieter zunehmend durch Spezialisierungen wie Elektromobilität und Flottenmanagement. Züri Garage AG hingegen bleibt ihrem Status als Allround-Garage treu und konzentriert sich auf Reparaturen, Handel, Leasing und Zubehör. Die Partnerschaft mit Bosch-Car-Service ermöglicht den Service einer breiten Fahrzeugpalette. Das Geschäftsmodell basiert auf traditionellen Erlösquellen: Werkstattleistungen, Teilehandel und Gebrauchtwagenumsatz, ohne erkennbare Nischen wie E-Mobilität.

Die Zugehörigkeit zum Bosch-Netzwerk signalisiert Qualität und Sicherheit, während Mehrsprachigkeit und eine flexible Zahlungsakzeptanz den städtischen Kunden entgegenkommen. Stabilität wird durch langjährige Geschäftstätigkeit seit 2013 und die Fokussierung auf Kernservices gewahrt. Risiken bestehen in der Fixierung auf physischen Standorten in einer sich wandelnden urbanen Mobilität und der intransparenten Nutzung von Skaleneffekten. Mohamed Fadel Bouhouch führt das Unternehmen seit 2018 alleine, was interne Kontinuität bietet, jedoch keine externen Netzwerke aufzeigt.

Es fehlen Informationen zu Umsatzentwicklungen, genauen Mitarbeiterzahlen und zur Kapitalstruktur, die bei Entscheidern Zweifel an der Finanzsolidität wecken können. Der Mangel an aktuellen Berichten über Wachstum und Investitionen schafft Unsicherheit über die Skalierbarkeit, was längere Entscheidungsprozesse zur Folge hat, da Vergleichsdaten von Wettbewerbern in den Vordergrund rücken. Diese Vergleiche fördern fundiertere Entscheidungen und zeigen die Differenz zwischen der spontanen Wahrnehmung und der gezielten Unternehmensdarstellung. Die zentralen Herausforderungen liegen in der verbesserten Datenverfügbarkeit und deren Interpretation, nicht in inhaltlichen Schwächen der Züri Garage AG.

• Züri Garage AG bleibt als Allround-Garage ohne Spezialisierung auf Nischen wie E-Mobilität.
• Teil des Bosch-Netzwerks, was Qualität signalisiert; jedoch offene Fragen zur Finanzsolidität.
• Unsicherheit über Wachstum und Investitionen erschwert fundierte Entscheidungen.

Mohamed Fadel Bouhouch ist seit 2018 Geschäftsführer der Züri Garage AG, die er 2008 gründete und 2013 an den heutigen Standort verlegte. Die Firma hat ein Team von zehn Mitarbeitern. Bouhouch ist zudem CEO der Plattform drivemycar, die 2020 etabliert wurde.

Die Informationen zur Führungsstruktur der Züri Garage AG sind limitiert, da die Handelsregisterdaten zuletzt 2020 aktualisiert wurden. Eine unklare Verwaltungsstruktur könnte als Informationslücke wahrgenommen werden, was Risiken für externe Partner, etwa bei Kreditvergaben, bedeutet.

Da Bouhouch die einzige namentlich genannte Führungsperson ist, wird die Unternehmensführung als Einzelpersonen-zentriert wahrgenommen. Dies gilt als engagiert, birgt aber eine Konzentration der Entscheidungsgewalt. Externe Partner bevorzugen oft Arbeitsteilung und klar definierte Kontrollstrukturen, die hier nicht klar ersichtlich sind.

Die enge Verbindung zwischen der Züri Garage AG und drivemycar bietet Effizienzvorteile, birgt jedoch Risiken bei der Ressourcen- und Verantwortlichkeitstrennung. Dies könnte bei Audits zu zusätzlichem Klärungsbedarf führen.

Die zurückhaltende Veröffentlichung von Führungsinformation ist im Schweizer Mittelstand nicht unüblich, unterscheidet sich jedoch von transparenteren Wettbewerbern. Dies könnte die Entscheidungsprozesse bei Partnern verzögern, bis detailliertere Informationen vorliegen oder Alternativen geprüft werden können.

• Begrenzte Führungsdaten der Züri Garage AG erhöhen Informationsrisiko.
• Einzelpersonen-zentrierte Governance stellt Entscheidungsgewaltkonzentration dar.
• Die Verbindung zwischen Züri Garage AG und drivemycar bringt Effizienz, aber auch Risiken.

Züri Garage AG ist ein unabhängiger Anbieter im Schweizer Garagenmarkt, der sich durch umfassenden Fahrzeugservice von großen Netzwerken wie AMAG abhebt. Das Unternehmen mit Sitz in Zürich bietet Reparatur, Wartung, Teilehandel, Pneuservice, Karosseriearbeiten sowie den Verkauf und das Leasing von Fahrzeugen an. Es bedient alle Marken, einschließlich Oldtimern und Transportern, und richtet sich an Privatkunden in der Region Zürich. Mehrsprachige Beratung in Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch unterstreicht ihren lokalen Service.

Als Bosch Car Service bietet die Garage standardisierte Leistungen mit Originalteilen und bis zu 24 Monaten Garantie. Eine Online-Terminbuchung und ein Service-Rechner stärken die digitale Präsenz. In der Führungsstruktur sind Heinz Adolf Affolter als Präsident, Barbara Dagmar Affolter als Mitglied und Mohamed Fadel Bouhouch als Mitglied und Geschäftsführer tätig. Letzte Änderungen in der Führung fanden 2020 statt.

Öffentlich zugängliche Informationen zu spezifischen Kundensegmenten, Umsatzmodellen und Vertriebswegen fehlen, was zu offenen Fragen bei Entscheidern führt. Solche Informationslücken könnten den Eindruck einer familiär-kleinstbetrieblichen Struktur mit begrenzter Skalierbarkeit erzeugen. Die unvollständige Datenlage kann die Entscheidungsfindung beeinflussen, indem Unklarheiten über Akquisekanäle und potenzielle Risikokonzentrationen zu Interpretationsspielraum führen. Dies kann zu verzögerten Entscheidungen oder Prioritätsverlusten im Vergleich zu detailliert präsentierten Wettbewerbern führen.

Die Effekte resultieren allein aus der öffentlichen Datenwahrnehmung und nicht aus der qualitativen Leistung der Dienste. Eine Klarstellung und aktive Offenlegung könnte die Wahrnehmung und Entscheidungsprozesse positiv beeinflussen.

• Züri Garage AG bietet umfassende Fahrzeugservices und richtet sich an Privatkunden in Zürich.
• Führungsstruktur besteht aus drei Mitgliedern; letzte Änderungen erfolgten 2020.
• Unvollständige öffentliche Informationen könnten zu Interpretationsspielraum bei Entscheidern führen.

Züri Garage AG positioniert sich im Zürcher Automobilsektor durch die Partnerschaft mit Bosch Car Service als Dienstleister für PKW, Transporter und Oldtimer aller Marken. Angeboten werden Reparaturen, Wartungen, Ersatzteilhandel, Pneuservice und Autoverkauf. Die Verwendung von Originalqualitätsteilen und eine Garantie von bis zu 24 Monaten werden hervorgehoben. Zudem bietet das Unternehmen eine digitalisierte Terminbuchung an.

Öffnungszeiten sind werktags nachmittags von 13:30 bis 18:00 Uhr, Zahlungen können per Karte oder bar erfolgen. Der mehrsprachige Service umfasst Deutsch, Englisch, Französisch und Italienisch. Auf der Website sowie auf Profilen bei Bosch Car Service und Carmarket.ch werden die Kundennähe, eine effiziente Infrastruktur und ein familiäres Mitarbeiterumfeld betont. Züri Garage AG ist Mitglied der AGVS und von Auto Coach. Detaillierte Bewertungen fehlen bislang.

Bei der öffentlichen Kommunikation fehlen klare Nachhaltigkeitsinitiativen und gesellschaftliches Engagement. Kundenrezensionen sind nicht vorhanden, was zu zusätzlichen Recherchen von Partnern oder Investoren führt. Auf Plattformen wie ProvenExpert finden sich nur grundlegende Profile ohne Nutzerfeedback, was Entscheidungsprozesse verzögern kann, da genaue Vergleiche notwendig sind.

Durch gezielte Präsentation ihrer Aktivitäten und Reputation könnte Züri Garage AG ihre Position im Markt stärken. Der aktuelle Eindruck ist solide, erscheint jedoch zurückhaltend, was zu einer Bevorzugung gut positionierter Alternativen führen könnte. Diese Darstellung spiegelt nicht die Qualität wider, sondern zeigt Verbesserungspotenzial in der Sichtbarmachung.

• Züri Garage AG bietet umfangreiche Dienstleistungen mit Fokus auf Originalqualitätsteile.
• Fehlende Nachhaltigkeitsinitiativen und Kundenbewertungen erschweren externe Entscheidungen.
• Gezielte Öffentlichkeitsarbeit könnte die Marktposition der Garage stärken.

Die Züri Garage AG ist auf dem zürcherischen Autogaragenmarkt tätig und konkurriert mit großen Ketten wie Amag und Emil Frey sowie spezialisierten Dienstleistern. Als Bosch Car Service Partner konzentriert sie sich auf Reparaturen, Servicearbeiten, Reifenservice und Fahrzeugpflege für alle Marken. Gegründet im Jahr 2013, legt das Unternehmen Wert auf freundliche, seriöse Kundenbetreuung, unterstützt durch die Mitgliedschaft bei AGVS und Auto Coach. Finanzdaten wie Umsatz oder Mitarbeiterzahlen sind aktuell nicht verfügbar, jedoch sind das Gründungsjahr und die UID bestätigt.

Kundenbewertungen auf Plattformen wie Lozart.ch und ProvenExpert.com sind überwiegend positiv und loben die Transparenz, Fachkompetenz und den hervorragenden Service, besonders bei Tesla- und BMW-Reparaturen. Die persönliche Zuverlässigkeit des Inhabers, Fadel Bouhouch, wird oft hervor-gehoben. Eine ältere negative Bewertung wird durch die positive Resonanz relativiert. Medienberichte oder offizielle Tests, etwa von SRF Kassensturz, fehlen, ebenso Mitarbeiterbewertungen auf Plattformen wie Kununu. Die Züri Garage AG ist zwar in Branchenverzeichnissen vertreten, erreicht jedoch keine Spitzenplatzierungen.

Herausforderungen ergeben sich aus der fehlenden Quantifizierung durch aktuelle Finanzdaten. Dies kann bei externen Entscheidern Zweifel an der Transparenz und Vergleichbarkeit hervorrufen. Die Konzentration positiver Rezensionen auf wenigen Plattformen könnte als unausgewogen wahrgenommen werden, was mögliche Entscheidungsprozesse verlängern kann. Dies könnte dazu führen, dass Kooperationen zugunsten klarer dokumentierter Alternativen eingestellt werden. Ein hoher Erklärungsbedarf besteht, der jedoch nicht auf Qualitätsmängel zurückzuführen ist, sondern vielmehr Interpretationsspielräume eröffnet.

• Kunden loben Transparenz und Fachkompetenz, insbesondere bei Tesla- und BMW-Reparaturen.
• Fehlende finanzielle Daten erschweren Vergleiche und Entscheidungen.
• Die Konzentration auf positive Bewertungen könnte als unausgewogen angesehen werden.

Die Züri Garage AG bietet Reparaturen, Wartung, Ersatzteilhandel, Karosseriearbeiten und Pneuservice an. Als Bosch Car Service Partner führt sie Arbeiten für alle Automarken durch und gewährt 24 Monate Garantie auf Originalteile. Kundenorientierung mit transparenten Kostenvoranschlägen und qualifiziertem Personal ist ein zentrales Leitprinzip. Geschäftsführender Inhaber ist Mohamed Fadel Bouhouch seit Oktober 2020.

Die Schweizer Autowerkstatt-Branche ist im Wandel. Elektromobilität erfordert Spezialwissen in Batterie- und Hochvolttechnik, während klassische Wartungsarbeiten bei Verbrennungsmotoren abnehmen. Fachkräftemangel, steigende Arbeitskosten und strengere Regulierungen erhöhen den Margendruck. Unabhängige Werkstätten verlieren im Premiumsegment an Boden, während Onlineplattformen die Kundeninteraktion verändern.

Die Züri Garage AG bietet keine umfassenden öffentlichen Daten zu Umsatz und Mitarbeiterzahl, was Marktanalysen erschwert. Es fehlen Angaben zu Elektro-Zertifizierungen und Investitionen, was Zweifel an der Zukunftsfähigkeit aufkommen lässt. Die breite Geschäftstätigkeit könnte vom Marktmodel abweichen, das Spezialisierung bevorzugt. Das Bosch-Partnerlabel ist positiv, verliert jedoch durch fehlende Elektro-Zertifizierungen an Glanz.

Vor dem Hintergrund steigender Kosten und reduzierter Wartungsfrequenz bei E-Fahrzeugen müssen Werkstätten ihre Anpassungsstrategien offenlegen, um Vertrauen zu gewinnen. Während die Züri Garage AG möglicherweise intern zukunftsorientiert handelt, bleibt dies unklar. Es besteht das Risiko, dass Entscheidungsträger auf Konkurrenten setzen, die ihre Transformation klarer kommunizieren.

• Züri Garage AG bietet umfassende Dienste, ist Bosch Car Service Partner und fokussiert auf Kundenorientierung.
• Die Branche steht vor Herausforderungen durch Elektromobilität, steigende Kosten und Fachkräftemangel.
• Mangelnde Transparenz bei Zukunftsinvestitionen könnte die Wettbewerbsfähigkeit der Züri Garage AG beeinträchtigen.

Im stark umkämpften Automobilsektor in Zürich versuchen unabhängige Garagen, sich durch Nischenangebote wie Reparatur und Leasing zu behaupten. Die Züri Garage AG setzt dabei auf lokale Expertise, um sich von größeren Ketten abzuheben. Mohamed Fadel Bouhouch, als einziges Mitglied des Verwaltungsrats eingetragen, weist auf eine zentralisierte Entscheidungsmacht hin. Informationen zur Gesellschafterstruktur sind öffentlich kaum vorhanden.

Der Wechsel von Fadel Bouhouch vom Vizepräsidenten zum Mitglied 2018 und das Ausscheiden von Heinz Adolf und Barbara Dagmar Affolter aus dem Verwaltungsrat markieren einen Wandel in der Leitung. Der Handelsregistereintrag der Züri Garage AG existiert seit 2013, mit der letzten Änderung 2020. Angaben zur Aktionärszusammensetzung und Kapitalquellen fehlen, was die Due-Diligence für Investoren erschwert.

Die zentrale Rolle von Fadel Bouhouch im Verwaltungsrat signalisiert Stabilität, könnte aber auch Abhängigkeiten schaffen, die Kooperationen verzögern. Im Gegensatz zu transparenter strukturierten Wettbewerbern wirkt die Züri Garage AG administrativ weniger sichtbar, ohne dass dies negativ wahrgenommen wird. Diese Dokumentationszurückhaltung ist typisch für kleinere Unternehmen in diesem Sektor.

Die Herausforderung bleibt, durch gezielte Offenlegung die Wahrnehmung zu steuern und Vertrauen aufzubauen. So könnten prozessuale Nachteile vermieden werden, die nicht auf Qualitätsfragen, sondern auf die öffentliche Datenlage zurückzuführen sind.

• Züri Garage AG setzt auf lokale Expertise, um sich von großen Ketten abzuheben.
• Fehlende Angaben zur Gesellschafterstruktur erschweren eine detaillierte Due-Diligence.
• Zentrale Entscheidungsmacht birgt Stabilität, aber auch Risiken für Kooperationen.

• Ermöglicht eine bessere Einschätzung der Unternehmensstruktur von Züri Garage AG durch Einsicht in die Gründungs- und Managementhistorie.
• Schafft Transparenz in Bezug auf branchenspezifische Herausforderungen und die Anpassungsstrategien von Züri Garage AG innerhalb des dynamischen Automobilsektors.
• Unterstützt eine fundierte Entscheidung, indem die Auswirkungen fehlender Finanzdaten auf die Bonitätsbewertung und Geschäftsbeziehungen aufgezeigt werden.
• Liefert strukturierte Hinweise zu operativen und strategischen Aktivitäten im Kontext des wachsenden Einflusses von Elektromobilität und Digitalisierung.
• Reduziert Unsicherheit für externe Entscheider durch die Einordnung der Informationslücken und deren Auswirkungen auf Entscheidungsprozesse.
• Reflektiert die Marktpositionierung der Züri Garage AG und deren strategische Vorteile durch Partnerschaften wie die mit Bosch Car Service.
• Erleichtert den Vergleich mit marktbasierten Alternativen durch klar strukturierte Branchendaten und Unternehmensanalysen.

• Die fehlenden Finanzdaten der Züri Garage AG führen zu Unsicherheit bei der Einschätzung der wirtschaftlichen Stabilität, was gerade für mögliche Investoren oder Partner wichtig ist.
• Unklarheiten in der Führung und Struktur der Züri Garage AG können die Entscheidungsprozesse für Kreditgeber verkomplizieren, weil genaue Rollenverteilungen unklar bleiben.
• Die nicht veröffentlichten Kundenbewertungen erschweren es potenziellen neuen Kunden, die Servicequalität zuverlässig einzuschätzen und veranlassen sie möglicherweise, auf besser bewertete Alternativen auszuweichen.
• Die Bekanntheit als Bosch Car Service-Partner wird durch die unvollständigen Angaben zur Anpassung an Elektromobilität unterminiert, was Zweifel an der zukunftssicheren Ausrichtung wecken kann.
• Der erhöhte Prüfungsaufwand aufgrund fehlender aktueller Finanzinformationen verlängert den Entscheidungsprozess und kann stille Priorisierungen zugunsten transparenterer Alternativen bewirken.
• Die Unschärfe in der öffentlichen Darstellung von Wachstumsstrategien lässt offen, wie Züri Garage AG mit Markttrends wie Digitalisierung und Elektromobilität umgeht.
• Das Fehlen von Informationen über spezifische Kundensegmente und Umsatzmodelle erschwert es Entscheider, das Marktpotenzial und die Geschäftsstrategie adäquat einzuschätzen.